＜２０１４/４/８＞
最近都在外面溜搭,追櫻追到開心極了~呵呵
京都櫻花期也開始慢慢接近尾聲,接下來是大阪造幣局正要開始呢!
昨天以京都八幡市背割堤為結尾,出動我的愛車來個痛快賞櫻趣!
每年櫻花時期在八幡市淀川河川公園都會舉辦八幡桜祭り
去年與村上騎鐵馬來過,
今年村上忙著讀書,只好自己來賞櫻囉!
這裡剛好位在自行車道上,
追櫻追這麼多的地方就以這次最high,
騎了３８K,邊玩車邊賞景多幸福啊!
幸福是甚麼? 就這麼簡單~♪
先PO上與大家開心一下~分享我的喜悅
△start
不是我自誇,京都到處櫻花可見,連自転車道都是一大排櫻並木~♫ ♪
△御幸橋
終於到了淀川河川公園,騎到這兒約１８ｋ～１９ｋ,
遠處是著名的櫻花隧道,旁邊有條木津川,
愛車在御幸橋上拍一張,嘿!
好興奮喔!
不知是運動引起的?還是驚人的櫻花群區讓我開心!
喔~對了,還有該慶祝自己一下,
昨天是初次嘗試新車長距離獨騎(我的公路車資歷不深),
以前都嘛是村上當護花使者
大家一定覺得『背割堤』(せわりてい)的名字取得真奇怪?
簡單解釋是將３條河川匯流處作區割疏洪防禦設置的堤防,
這裡在明治時代以前木津川(又稱淀川),桂川與宇治川３條河川匯流之處,
從１８００年後半期的『明治大洪水』開始,淀川發生多次水患,
為了防止水流氾濫而在匯流處做淀川改良工程,
現在的『背割堤』就是建設後的模樣
大家明白了嗎?
又多認識一處京都
那怎麼會有這麼大級櫻花樹呢?
１９７０年以前在堤防種植松樹,但因飽受蟲害而改種染井吉野櫻樹約２５０株,
全長１.４km櫻花道,
在１９８８年４月開始開放櫻並木給住民欣賞
(資料取自維基百科)
有看到那條長不見底的櫻花並木道路嗎?
中央步道是一排櫻花隧道,
自転車不能騎進去,只能用牽車或停在駐輪場,
是公園管理警衛告訴我的
△室外婚紗攝影
新婚者也趕在櫻花時期捕捉美麗畫面
解說板寫著:
花見的櫻花大部分是染井吉野櫻,
這種櫻花名稱來自染井村(東京都)
忘記帶車鎖只能盡量車子不離身拍照,
暫停放在步道上,有位阿伯一直看著我的愛車,
當我走近問他有事嗎?,
他說:『喔~車子是你的嗎?我以為是男生騎的車呢』
哈~
阿伯~您看車子的賽斯也知道是女生騎的啦!
△屋台
肚子餓扁,在屋台晃一下,
買一盒炒麵(４００円)和切塊水果(３００円),
說真的~屋台的東西便宜所以吃不到山珍海味,
千萬別問我味道如何? 正當餓得發狂時的食物都是天下珍味,
其實是普普而已,
兩片豬肉片,少許高麗菜,紅薑絲,海苔粉...
就這樣解決了午餐!
△魔術師
現場也有魔術表演,不過觀看者似乎不太多
有許多親子來這兒花見野餐呢!
△小櫻花隧道
在自転車道上某處住宅區也有一小片櫻花隧道,
再來幾張特寫鏡頭
△白色小花是?
這社區不只有櫻花,還有好多白色小花,
不知道它是誰?
回家了
也騎一兩個小時囉!
全身是汗!
運動真開心~♪☆
我是用騎車來的,順便寫下交通提供給有興趣的人,
昨天有遇到不少台灣遊客來此拍照呢!
現在的台灣遊客越來越厲害,網路的力量真大!
交通アクセス
①由京都駅乘坐近鉄(急行)至『丹波橋駅』,
轉乘京阪(普通或準急)至『八幡市』
②由京阪出柳町駅乗坐京阪(特急)至『中書島駅』,
轉乘京阪(普通或準急)至『八幡市』
③由大阪淀屋橋駅乗坐京阪(特急)至『樟葉駅』,
轉乘京阪(普通或準急)至『八幡市』
④由奈良駅乘坐近鉄(特急)至『丹波橋駅』,
轉乘京阪(普通或準急)至『八幡市』
八幡市観光協会HP
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