<２０１７/３/１９>
距離６０.７７k
時間３小時３２分４７秒
消耗熱量１２７７kcal
因最近在臉書看到『kansai walker關西美食作家推薦的3間立食居酒屋』
大力推薦大阪３家立吞居酒屋,
①屋台居酒屋TOYO
https://tabelog.com/tw/osaka/A2701/A270107/27002949/
②立食壽司 MAGURO一徹(京橋店)
https://tabelog.com/tw/osaka/A2701/A270107/27075918/
③魚介 マグロ屋(京橋店)
https://tabelog.com/tw/osaka/A2701/A270107/27079029/
本來是想去必排隊的①號店,
但遇到店家周日休息就算了,②號店很晚才營業,
因此這次騎車目標是③號店
由自行車道騎至背割堤,休息片刻再過橋從橋旁右側轉入,
直接連接到大阪自行車道,
京都到大阪的路線很簡單
在背割堤看見一位女騎士是阿桑級,
別看她有點年紀可是穿著卡鞋唷!
我到現在還不敢穿卡鞋騎車呢!
阿桑的車款也是高等級(上圖右),
村上說阿桑的鐵馬可能比他的還貴~嘖嘖嘖
昨晚烤到很晚的金牛角麵包整個用袋子裝出門,
每次休息就吃一個,一路上我們把９個麵包全吃光
昨天是冒著花粉季節騎車,
出門前我吞下抑制過敏症藥丸和防止花粉的鼻用噴霧劑,
但是到了這兒我的鼻子又開始流鼻水和打噴嚏,
今年花粉真強,連村上的鼻子都受到威脅
現在天氣稍微回暖,已不需要套上鞋襪,
村上將它脫下
再度拿起麵包來充飢
這座公園是個鐵馬休息處,
騎士們都會在這兒
超討厭大阪自行車道的圍欄,
每次騎得正高興都要停下鐵馬牽車穿越
接近大阪京橋,我們停下來估狗店家位置
找到位置之後開始下去一般道路直奔目的地,
在③號店用完餐,
村上計畫騎到JR新大阪駅拆車可以直接坐車回京都
在大阪和汽車相較量,
安全騎到JR新大阪駅之後找個空位準備拆車
JR新大阪駅一樓飲食店好多唷!
等會兒再吃一餐然後回家
我不會拆車只好給村上負全責 
打包好續攤去,我們第２攤選擇拉麵
幸運地我們搭到往京都方向最快的新快速東海道線
然後再轉車回家,
當然我們是必須扛車進去乘坐,
綁好車袋再回座位
這天騎程沒破百k,也沒爬坡,
不過卻是逆風向騎車,
是有那麼一點吃力向前,
回家後雙腿不會痠痛,算是一趟輕鬆騎
つづく...待續...
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